雙壁管路系統(tǒng)是指由內(nèi)管和外管組成的同心管路系統(tǒng),內(nèi)管主要用于向用氣設備輸送燃料,內(nèi)管和外管之間夾套處理方式通常有三種:真空絕熱、抽吸通風和高壓惰性氣體密封。公司雙壁管路系統(tǒng)的設計制造充分考慮了波浪載荷、船舶運動加速度、連接設備的振動和系統(tǒng)重量等載荷的影響,能夠有效縮小危險區(qū)域范圍,保護內(nèi)管泄露的燃料不擴散到機艙內(nèi),從而生成次生災害。
目前,公司的雙壁管路系統(tǒng)主要包括真空絕熱雙壁管系統(tǒng)、燃氣通風雙壁管系統(tǒng)和正壓充惰雙壁管系統(tǒng),廣泛應用于LNG、甲醇等清潔燃料的輸送。
產(chǎn)品類型:高壓燃氣輸送雙壁管、 低壓燃氣輸送雙壁管、 真空絕熱雙壁管、正壓充惰雙壁管
高壓燃氣輸送雙壁管
外徑 |
DN15~DN550 |
壓力范圍 |
燃氣輸送雙壁管25~1000bar |
設計溫度 |
-90℃~80℃ |
材質(zhì) |
316L、S32205 |
低壓燃氣輸送雙壁管
外徑 |
DN15~DN550 |
壓力范圍 |
燃氣輸送雙壁管0~25bar |
設計溫度 |
-90℃~80℃ |
材質(zhì) |
316L |
真空絕熱雙壁管
外徑 |
DN15~DN550 |
壓力范圍 |
0~30bar |
設計溫度 |
-198℃~80℃ |
材質(zhì) |
316L |
正壓充惰雙壁管
外徑 |
DN15~DN550 |
壓力范圍 |
0~30bar |
設計溫度 |
-163℃~80℃ |
材質(zhì) |
316L |